開發商仔細計算，將停車位尺寸設計得恰到好處。當業主交付時，他們發現停車位附近增加了一堵墻，導致門無法打開，上下車困難，嚴重阻礙了使用，在業主心中堵得慌。
那么，如果我們買了這個停車位，我們應該如何保護我們的合法權益呢？停車位建設的標準和規范是什么？和上海權威律師一起看看下面的案例。
案例簡介
2016年，劉與a公司簽訂停車位認購協議，持續三年。2019年，a公司終于交付了停車位。沒想到，劉等待的不是停車位的便利，而是源源不斷的麻煩。
由于停車位在簽訂協議時尚未建成，看不到實物，墻壁也沒有顯示在圖紙上。交付時，劉發現停車位一側有更多的墻，墻與停車位線之間沒有間隔。正常停車后，很難從駕駛室進出，給劉帶來了極大的不便。在多次未能與A公司協商交換后，劉向法院起訴A公司賠償其經濟損失。
法院審理
在審判過程中，法官發現停車位長度為5.3米，寬度為2.53米。現場檢查時，根據停車位上標注的停車位，駕駛室一側距墻僅33.5cm。一般來說，成年人不能從一側進出車輛。副駕駛一側與隔壁停車位之間的距離為55.5cm。
法院認為，根據《車庫建筑設計規范》JGJ100-2015年第4.1.5條的規定，小型機動車與墻、柱、護欄等結構之間的最小凈距離縱向為0.5米，橫向為0.6米，機動車間橫向間距為0.6米。所涉及的停車位不符合上述設計要求。一般來說，成年人不能進出駕駛室，副駕駛側的距離顯然不方便使用。當A公司未能證明停車位的銷售時，他履行了通知的義務。劉以正常停車位的價格購買了缺陷和使用不便的停車位，造成損失。A公司應予以賠償。
最后，綜合停車位缺陷程度確定了A公司賠償劉的相應經濟損失，維護了劉的合法權益，以正常價格出售缺陷停車位的便利性障礙和利潤。
法官提醒
在購買停車位之前，最好了解現場停車位的情況。如果停車位尚未完成，請仔細檢查圖紙，與開發商和銷售人員確認周圍的障礙物，停車位與周圍設施之間的距離，檢查是否符合相關設計規范，以避免損失其權益。